سیستم برق روشنایی خیابانی
خیلی تغییر کرد در اواسط قرن بیستم، روشنایی خیابان برق الکتریکی به خوبی در راه بود و تحت قدرت برق و شوراهای محلی قرار گرفت. این به این معنی است که نورپردازی می تواند از یک منبع کنترل شده از راه دور کنترل شود و به برنامه های مبتنی بر فصل مرتبط باشد، و تنها نیاز است که گسل ها توسط ساکنین یا شورا گزارش شوند.
این اقدامات پیش رو قابل توجه بوده و یکی از اولین گام های اصلی در اتوماسیون زیرساخت های برق در سطح شهر است، اما این مشکلات نیز ایجاد شده است. به عنوان مثال، گسل هایی مانند لامپ های معیوب، آسیب های طوفان و یا آب و هوا و یا حتی نگهداری منظم به معنای بسیج نیروی انسانی بود که وقت و هزینه بود. همانطور که قرن بیستم برپا شد، و به این ترتیب که تولید و مدیریت خودکار شد، عامل هزینه کار و همچنین زمان به چالش کشید .
چراغهای خیابانی غیر کارآمد بیش از یک خط پایین از ابزارها تاثیر می گذارد با این حال، این امر حتی بیشتر به جامعه تاثیر می گذارد. روشنایی خیابانی آسیب دیده، ایمنی عابر پیاده و راننده را تحت تاثیر قرار خواهد داد و عملیات تجاری نیز تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.
روشنایی خیابانی نیز یکی از سنگین ترین مصرف کنندگان برق است و لایحه ای برای این "مصرف بدون مصرف" در نهایت به مشتری می افتد. تا همین اواخر، مصرف مثل این تنها می تواند به صورت دوره ای و عمدتا غیر دقیق اندازه گیری شود.
لامپ هایی که تا بهار استفاده می شد، ناکارآمد بودند - مقدار زیادی از انرژی گرمایی از دست رفته را تولید می کنند و با LED های بسیار کارآمدتری جایگزین می شوند. این عوامل منجر به هزینه بیش از حد شد.
تا همین چند سال اخیر، این مشکلات جهانی بودند، اما ظهور ارتباطات شبکه پیشرفته تر، که در آن برقراری ارتباط دو جانبه بین آب و برق و دارایی امکان پذیر است، راه را برای شهرهای آینده هوشمند و خدمات پس از فروش هوشمندانه تر کرده است.
اینترنت چیزها (IoT) به این معنی است که تقریبا هر دستگاه الکترونیکی می تواند با سایر دارایی ها یا مدیریت ابزار یا مدیریت ارتباط برقرار کند. برنامه ریزی اندازه گیری هوشمند، یک مثال از شبکه مدرن است، که در آن داده های مصرفی به صورت بی سیم و بلافاصله به اشتراک گذاشته می شود، به لطف تکنولوژی های فن آوری های تلفن همراه و رادیویی مانند Sigfox، LoRa و Wi-Fi.
مزایای شهرها، آب و برق و شهروندان در سطح جهانی:
نرم افزار به سرعت متوجه شد که این نوع ارتباطات شبکه های خودکار دارای بالقوه بالاتری است - می تواند عناصر اصلی زیرساخت های شهر را در هر سطح که کنترل آب و برق و کنترل مناطق و زمینه های جدید رشد بالقوه را متصل می کند. مدیریت آب، مدیریت قطع برق، میکروپرداری هایی که مصرف کنندگان می توانند قدرت را به وسیله ابزار و روشنایی خیابانی به فروش برساند، تنها فرصت های فوری است. در حقیقت، وظایف واکنش پذیر یا پیشگیرانه اما کارآمد و حساس به زمان، می تواند ساده و بسیار مقرون به صرفه باشد، صرفه جویی در هر دو ابزار، و به همین ترتیب، مشتری، پول.
به عنوان مثال، یک چراغ خیابانی آسیب دیده به طور خودکار می تواند گزارش دهد که خطا در تحویل قدرت رخ داده است، به این معنا که نرم افزار مدیریت شبکه برای انتقال مجدد قدرت به نور خیابان به عنوان بخشی از شبکه "خود شفا" است.
در مورد نور آسیب دیده، این دارایی فورا کارکنان را مطلع می سازد ، بنابراین تعمیرات می توانند در زمان کمتری با هزینه کم و کمتری برنامه ریزی و اجرا شوند. این نیز تاثیرات چنین گسستی را برای جامعه به حداقل می رساند.
این فناوری ها و راه حل ها همه عاملان گام بعدی برای حل و فصل سکونت های مدرن هستند - تبدیل شدن به شهر های واقعا هوشمند، که در آن حمل و نقل جاده ها، ساختمان های هوشمند، وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) و زیرساخت های شارژ و حتی نظارت بر آلودگی هوا، بخشی از اکوسیستم ابزار هستند.
به گفته محققان در تحقیقات Navigant، یک چهارم از 221 شهر در سراسر جهان توسط ردیاب هوشمند شهر خود ردیابی می کنند، ابتکارات روشنایی خیابان های هوشمند را به راه انداخته اند.
در یک webinar اخیر، ما بررسی نقش خدمات آب و برق در اطمینان از این فن آوری های جدید تصویب شده است ، و خدمات آبزیان مرکزی در شهرهای هوشمند آینده، اما یکی از بخش عمده ای از زیرساخت ها که تمام این فن آوری را قادر می سازد؟ روشنایی خیابان هوشمند
"با هزینه های سخت افزاری پایین، ساختارهای جدید تعرفه های خیابانی جدید و مکانیزم های نوین تامین مالی، LED و فناوری روشنایی خیابانی در حال حاضر حتی در شهرهای کوچک و متوسط هم قرار دارند. خیابان های هوشمند در حال حاضر به خوبی در راه تشکیل ستون فقرات از طرح های بزرگ شهر هوشمندانه " - بن گاردنر، رئيس جمهور گروه NorthEast
پتانسیل:
چراغ روشنایی خیابانی به عنوان ستون فقرات دیده می شود که از طریق این فناوری ها می تواند به لطف IoT خاتمه یابد. هنگ کنگ به تازگی یک خلبان روشنایی خیابانی راه اندازی کرده است که چندین فناوری را نیز شامل می شود که شامل سایر طرح های جهانی می شود، از قبیل:
سنسورهای هوشمند فعال IoT می توانند داده های شهرستان مانند آب و هوا، کیفیت هوا، درجه حرارت، و حتی ترافیک پا و خودرو را به آب و برق و شهرداری ها انتقال دهند.
شارژ وسیله نقلیه الکتریکی می تواند به چراغ های خیابانی ، شارژ آسان و راحت، با توجه به اینکه EV در حال حاضر به قیمت های مساوی با وسایل نقلیه بنزین یا دیزل رسیده است، و کشور ها از حمل و نقل فسیلی سوخت به جای راه حل های الکترونیکی انتقال برای حمل و نقل عمومی و خصوصی .
خدمات همچنین می تواند نقاط دسترسی Wi-Fi را برای استفاده توسط مصرف کنندگان یا در دسترس بودن پارکینگ، و حتی اطلاعیه های عمومی و تبلیغاتی، شامل کند.
در نهایت، چراغ خیابان هوشمند می تواند توسط منابع تجدید پذیر مانند انرژی خورشیدی یا باد به کار گرفته شود، به این معنی که آنها می توانند به طور کامل خود کار کنند و حتی قدرت بیش از حد را به ابزار اضافه می کنند، به تقاضای تعادل کمک می کند و شبکه را انعطاف پذیر تر می کند.
پروژه های روشنایی خیابانی در سطح جهانی:
یکی از سریع ترین مناطق در حال توسعه، اقیانوسیه است ، در حالی که استرالیا و نیوزیلند در طول ده سال به 780 میلیون دلار در چراغهای خیابانی سرمایه گذاری می کنند. بیش از 95٪ از چراغ های خیابانی در اقیانوسیه به LED ها تبدیل شده است، در حالی که 70٪ شبکه به 2027 می رسد.
به گفته بن گاردنر، رئيس جمهور گروه شمال شرقی: "دولت نیوزلند اکنون 85 درصد از هزینه های پروژه های خیابانی را تامین می کند و دولت های استرالیا مکانیسم های جدید تامین مالی و کد های روشنایی را ارائه می دهند که تشویق های لازم را در اختیار دارند. نیوزیلند در حال حاضر بیش از 25 درصد از چراغ های آن را شبکه می کند. "
حرکت استرالیا برای توسعه زیربنای شبکه های هوشمند یک راننده کلیدی بوده است. اکثریت چراغ های خیابانی عمدتا متعلق به خدمات آب و برق است، اما با افزایش برنامه های شهر هوشمند، روشنایی خیابان های خیابانی یک لایه پایه اساسی ایجاد می کند.
در ایالات متحده ، بر اساس یک تحقیق جدید انجام شده توسط گروه شمال شرقی ، در طول دهه آینده، تقریبا 90 درصد از چراغ های خیابانی ایالات متحده به LED ها تبدیل می شود و 38 درصد شبکه می شود.
اکثریت قریب به اتفاق 306 کشور بزرگترین شهرهای این کشور اکنون شروع به طراحی یا روشن شدن چراغهای LED و هوشمند یا متصل شده اند.
ComEd در ایلینوی اعلام کرده است که آنها 140،000 چراغ خیابانی را به واحدهای هوشمند ارتقاء خواهند داد و تامپا الکتریک در فلوریدا به تازگی به دنبال آن بوده است.
برآورد شده است که ابتکار ComEd می تواند شیکاگو را در منطقه 10 میلیون دلار در سال نجات دهد.
تا سال 2024، شرکت تمپا الکتریک 260،000 عنصر فتوشاپ هوشمند آن را نصب خواهد کرد.
در نیویورک، مقامات قدرت شهر اخیرا 7،5 میلیون دلار در بودجه های هوشمند خیابان ها اختصاص داده اند. شهر سیراکیوز اولین شهرداری بزرگ در نیویورک برای آزمایش فناوری های جدید خیابانی خواهد بود و پروژه آزمایشی نصب برنامه هایی را ارائه می دهد که می تواند توانایی های اتصال Wi-Fi، 4G و 5G را در چراغهای خیابانی خود گسترش دهد و سایر امکانات دیجیتال را برای خدمات در سطح شهر.
Eurelectric گزارش داده است که شهرهای اروپایی قصد دارند تا 10 میلیون چراغ خیابانی هوشمند را تا سال 2025 نصب کنند.
در فرانسه، Enedis، DSO محلی، استفاده از زیرساخت های روشنایی خیابانی و شارژ وسایل نقلیه الکتریکی را انجام می دهد. با توجه به Domonique Lagarde، مدیر برنامه تحرک الکتریکی برای این ابزار: "ما اخیرا یک خلبان را به اتمام رسانده ایم که در آن شبکۀ نورپردازی عمومی را به عنوان نقاط شارژ مورد استفاده قرار دادیم و راه حل مناسب برای ایجاد این کار را از دیدگاه فنی و قراردادی پیدا کردیم. به منظور به طور موثر ارائه زیرساخت های شارژ بدون نیاز به توسعه شبکه های جدید به طور خاص برای شارژ. ما در حال حاضر مایل به رول این را به یک منطقه بزرگتر است.
جاده به سوی آینده با روشنایی خیابان هوشمند روشن می شود - ستون فقرات به فن آوری هایی که شهرها را از طریق کارآیی های جدید شکل می دهد، شهرهای پاکیزه تر را پاکسازی می کند و اهداف تغییر آب و هوا برآورده می شود.
